前段時間，歐洲鐵路工業(yè)聯(lián)盟(IRIS)管理中心主辦的認證機構代表會議再次確定了IRIS升級轉換的發(fā)布時間，國際鐵路行業(yè)標準IRIS正式成為ISO標準。新標準預計于2017年5月正式發(fā)布。ISO/TS 22163將替代現(xiàn)有的IRIS Rev02，原有IRIS Rev02 有效期截止到2018年9月14日。
關于IRIS 國際鐵路行業(yè)標準（IRIS）由歐洲鐵路行業(yè)聯(lián)盟（UNIFE）于2006年5月18日發(fā)布，該標準得到了四大系統(tǒng)集成商（西門子，阿爾斯通，龐巴迪，安薩爾多）的大力支持，他們在IRIS標準發(fā)布的同時發(fā)表一份共同承諾：供應商如果已獲得IRIS認證，承諾將不再進行企業(yè)管理系統(tǒng)的審查 ； 2012年10月12日，這四大系統(tǒng)集成商又連同一些主要的部件提供商 - 如克諾爾、法維萊等，再次發(fā)表申明，要求其供應商開始推行IRIS體系。 IRIS自2007年左右進入中國以來，經過這幾年的發(fā)展，現(xiàn)在已得到國內鐵路行業(yè)的廣泛認可和接受，現(xiàn)在越來越多的企業(yè)在自身推行IRIS體系的同時，也要求其供應商建立IRIS體系，因此通過IRIS認證是大勢所趨，不管是面向國際市場還是國內市場，IRIS認證將是準入門檻之一。 SGS專家為您解讀新標準ISO/TS 22163相較于國際鐵路行業(yè)標準IRIS Rev2將有哪些變化？ ? 新標準涵蓋所有ISO 9001:2015的要求，在此基礎上加入鐵路行業(yè)標準IRIS原有和新增加的強制性和推薦性要求，也尤其包括新的關鍵績效指標KPIs； ? 使用新的IRIS評估表， 該新的IRIS評估表共有約870項強制性要求，這些要求被整合到約300個問題中， 在原有12個KO（Knock Out）問題基礎上新增加一些KO問題（加入一些附加的可選的要求）； ? 要求評價客戶關注的績效水平； ? 要求對強制性過程引入烏龜圖和應用過程有效性評估評審（PEAR）； ? 利用一個企業(yè)管理體系成熟度模型來判定貴司的等級（銅-銀-金等級）。
