在有的公司，管質(zhì)量的日子并不好過(guò)。而其中質(zhì)量經(jīng)理是流動(dòng)性最高的一個(gè)職位，或是自己不爽走的，或是被人不爽逼走的，或是出問(wèn)題了當(dāng)替死鬼踢走的，命運(yùn)多舛。今天，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)質(zhì)量經(jīng)理的未來(lái)。
文章轉(zhuǎn)載自微信平臺(tái)“質(zhì)量與認(rèn)證”，品質(zhì)人生質(zhì)量開(kāi)講綜合整理、編輯，僅供學(xué)習(xí)交流所用。 質(zhì)量經(jīng)理，外企常稱(chēng)品質(zhì)經(jīng)理，部分稱(chēng)品保經(jīng)理，還有稱(chēng)QC經(jīng)理的。我愛(ài)稱(chēng)質(zhì)量經(jīng)理，認(rèn)為是英文Quality Manager較貼切的中文翻譯。 有的公司，管質(zhì)量的日子不好過(guò)。質(zhì)量經(jīng)理是流動(dòng)性最高的一個(gè)職位，或者是自己不爽走的，或者是被人不爽逼走的，或者是出問(wèn)題了當(dāng)替死鬼踢走的，命運(yùn)多舛。至于為什么，要從資源上來(lái)說(shuō)。 先看看一間公司的其他職能都擁有什么資源： 銷(xiāo)售掌握著客戶資源，負(fù)責(zé)大客戶的銷(xiāo)售基本認(rèn)為自己是總經(jīng)理的左膀，負(fù)責(zé)小客戶的銷(xiāo)售雖然也要屁顛屁顛求著營(yíng)運(yùn)給產(chǎn)能，但一般沒(méi)人會(huì)去動(dòng)他，因?yàn)槌３Ｍ怂麄儭?/p> 項(xiàng)目管理掌握著產(chǎn)品的信息資源，做得雖不輕松，但基本是業(yè)務(wù)的命脈。 營(yíng)運(yùn)部掌握著設(shè)備、員工和場(chǎng)地等實(shí)體資源，雖說(shuō)出了問(wèn)題根源都在營(yíng)運(yùn)部，但人家就是掌握著資源。只要是營(yíng)運(yùn)管理模式的公司，這個(gè)部門(mén)基本上是最動(dòng)不了的大山。 人事部雖說(shuō)沒(méi)什么具體資源，但直接參與決策招錄、生殺、懲戒和調(diào)薪等事務(wù)。 就連一個(gè)保安經(jīng)理，只要他堅(jiān)持“ZeroBeep”，也能憑著從員工的口袋里發(fā)現(xiàn)一顆螺絲釘而主張把人炒了... 財(cái)務(wù)的定位高至總監(jiān)低至出納會(huì)計(jì)，基本不參與日常運(yùn)作，但他們知道許多機(jī)要信息。 其它的各類(lèi)職能因公司不同而存在的就不一一贅述。再來(lái)看質(zhì)量經(jīng)理有什么資源吧：如果他空降來(lái)的時(shí)候，前任給他留下來(lái)的人要么能力不足、要么思想傳統(tǒng)，他一狠心還是能夠規(guī)劃掌握；但如果公司的上層沒(méi)有賦予他相對(duì)合理的一些權(quán)責(zé)利，那么他就基本一無(wú)所有。 非說(shuō)有的話，質(zhì)量經(jīng)理能行使權(quán)利的幾件事也就是： 來(lái)料、產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題拒收 內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開(kāi)CAR 質(zhì)量目標(biāo)不達(dá)標(biāo)時(shí)分析原因指出問(wèn)題部門(mén) 視乎情節(jié)場(chǎng)合Question別人、Challenge別人… 其它能做的是一些綜合協(xié)調(diào)、跟進(jìn)和應(yīng)對(duì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)、客戶審核的事務(wù)，細(xì)節(jié)不探討?；仡^看他如何行使他的權(quán)力： 1. 來(lái)料、產(chǎn)品檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題拒收 來(lái)料：要求供應(yīng)商改善就象要求你不識(shí)字的親人寫(xiě)字那么難，特別當(dāng)那些強(qiáng)調(diào)質(zhì)量問(wèn)題他們不負(fù)責(zé)的Sourcing 和Buyer不協(xié)作的話。 產(chǎn)品：全世界都希望產(chǎn)線盡快出貨，能重檢就不錯(cuò)了，想要糾正預(yù)防措施就最多拿到Paper work，那已經(jīng)是出貨后一個(gè)星期。 只要不是客戶發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，沒(méi)人重視，等到客戶發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，那么就已經(jīng)是質(zhì)量部要負(fù)直接責(zé)任了：為什么你沒(méi)有檢出來(lái)呢？給客戶寫(xiě)CAR，應(yīng)付客戶半夜的會(huì)議（人家在北美）就足夠累死你。 這點(diǎn)權(quán)力還不如“零屁”的保安經(jīng)理。
和行業(yè)內(nèi)的朋友交流，大多都知道質(zhì)量經(jīng)理，只是對(duì)職責(zé)范圍認(rèn)識(shí)不同。但和非行業(yè)內(nèi)的人交流，就有點(diǎn)說(shuō)不清楚，常被問(wèn)是否就是“質(zhì)檢”，我也就懶得解釋了。
2. 內(nèi)部審核發(fā)現(xiàn)問(wèn)題開(kāi)CAR，常常為了應(yīng)付ISO或客戶審核，就算相關(guān)部門(mén)沒(méi)有給出有效的改善報(bào)告，也會(huì)幫著修補(bǔ)完成，最終人家根本沒(méi)有改善的壓力。曾經(jīng)質(zhì)量部?jī)?nèi)審發(fā)現(xiàn)問(wèn)題反映給相關(guān)產(chǎn)品線經(jīng)理要求改善，那個(gè)產(chǎn)品線經(jīng)理的反映是：這么多問(wèn)題？我們公司的質(zhì)量管控太差了！
